Fælles transportpolitik
Fælles transportpoliti er nu en delt ompetence ifølge Lissabon-trataten.
Rom-traktaten forudså en fælles transportpolitik, men den er kun delvist gennemført. EU-Domstolen i Luxembourg har anvendt det generelle princip i traktaten til også at oprette fri konkurrence for store dele af transportområdet. I de senere år har vi endelig set direktiver for forskellige typer af transport, for eksempel veje og jernbaner.
I februar 2003 vedtog Europa-Parlamentet en omfattende beslutning om transportpolitik.
Links
http://www.europarl.europa.eu/factsheets/4_5_1_da.htm